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广州拟建自行车专用道 完善交通推广城市慢行系统

2017-5-16 13:05 |来自: 信息时报
摘要: 信息时报讯 (记者 郭苏莹) 广州交委将制定自行车专用道建设计划。昨日,记者获悉, 广州诚信公路建设监理咨询有限公司受广州市交通委员会的委托,对广州市自行车专用道概念方案研究进行公开招标采购。 9月30日前形 ...
信息时报讯 (记者 郭苏莹) 广州交委将制定自行车专用道建设计划。昨日,记者获悉, 广州诚信公路建设监理咨询有限公司受广州市交通委员会的委托,对广州市自行车专用道概念方案研究进行公开招标采购。 9月30日前形成最终成果 据悉,今年的广东省政府工作报告中,明确提出“完善城市综合交通网络,推广城市慢行系统”。所谓城市慢行系统就是把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体,引导居民采用“步行+公交”“自行车+公交”的出行方式。这是近年来首次在政府工作报告中提城市慢行系统。 项目预算资金55万元 招标方案显示,近年来,随着机动车的快速发展,交通拥堵、环境污染等问题日益严重,倡导低碳绿色出行已成为社会各界的共识。自行车专用道作为自行车网络的重要组成部分,在欧洲国家得到广泛应用,并取得了较好的效果。 公告显示,项目预算资金55万元,2017年8月31日前完成初步成果,2017年9月15日前按初审意见修改完善形成中期成果,2017年9月30日前根据终审意见完善形成最终成果,并将最终成果送达广州市交通委员会。 采购方案显示,将通过分析国内外自行车专用道发展情况,明确自行车专用道在广州的定位,衔接上位规划并确定广州市自行车专用道网路布局,制定近期建设计划及近期实施方案。 记者从公告中看到,研究年限方面,近期为2017~2020年,远期为2030年。研究范围为广州市行政辖区,包括越秀区、海珠区、荔湾区、天河区、白云区、黄埔区、番禺区、花都区、南沙区、从化区、增城区等11个区,面积为7434.4平方公里。 自行车专用道好处多 2016年,我国首条自行车专用道—厦门自行车高速路建成,目前也有多个城市正在开始开展自行车专用道研究。总的来说,自行车专用道可以大幅提升自行车的运行速度、鸿运国际hv599性与舒适性,让市民放弃机动化出行方式,对解决城市交通问题、提高生活品质及改善城市形象具有重要的作用。
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