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美团外卖携千万配送订单搅局同城物流,狼真的来了!

2017-4-13 20:33 |来自: 时代周报
摘要: 进入2017年,曾盛极一时的专车大战和直播混战基本结束,但在线外卖行业的竞争才刚刚进入下半场。 3月29日,在一个小型媒体交流会上,美团点评副总裁兼外卖和配送事业部总经理王莆中披露,目前美团外卖的市场份额已 ...
进入2017年,曾盛极一时的专车大战和直播混战基本结束,但在线外卖行业的竞争才刚刚进入下半场。 3月29日,在一个小型媒体交流会上,美团点评副总裁兼外卖和配送事业部总经理王莆中披露,目前美团外卖的市场份额已经达到54%。 此前,美团外卖宣布日订单数突破千万级别,也昭示着市场格局迎来新变化。从短短两年多的时间内从百万提升至千万,美团外卖正经历着量变到质变的过程,用王莆中的话来说,千万级别只是一个小里程碑,但它代表着外卖业务正式走进大众,不再只是一个小众行业。 但对于美团外卖而言,54%的市场份额并不代表着战事已经结束,王兴的目标是70%。作为美团业务线里最后一个未盈利项目,王莆中坦言压力很大,但他坚信外卖业务的大手笔投入最终将对公司的价值产生直接贡献。 在刚刚过去的2016年里,各个在线外卖平台都得到了高速的增长,而平台之间的竞争也并没有因为补贴减少而放缓。相反在资本和市场的推动下,新一轮的行业洗牌和整合已经渐行渐近。 在可以预期的情况里,随着百度O2O业务的边缘化,未来外卖行业将演变为美团和饿了么之间的双寡头竞争格局,而决定最终战果的因素很可能就取决于谁拥有鸿运国际hv599的流量和更高效的运营体系。这一次,胜利的天枰显然正在向美团外卖倾斜。 “三驾马车”驱动 在经历了长时间的军备竞赛后,外卖行业终于迎来了一个历史性时刻。3月19日,美团外卖的日订单量突破1000万大关,这既是国内在线外卖行业中首个突破千万日订单的平台,也是继续淘宝、滴滴之后又一个达到千万级别的互联网平台。 与双11或者除夕微信红包所面临的压力测试不同,O2O行业的订单量增长鸿运国际hv599地在考验企业的线下运营能力,这一点在外卖行业尤为明显。王莆中表示,“外卖与电商、零售有相似之处,其中供给、流量和配送是三驾马车,缺一不可”。 如果说供给端决定平台的商品种类,配送则是交易的最后环节,它决定商家和用户的服务半径,而且这个看似没有太多技术含量的工作,正在被人工智能等黑科技逐步改变。另外,从国内外的情况比较看,自建物流已成为在线外卖平台生死攸关的决定性因素,美国的在线餐饮平台Grubhub由于没有建立配送业务,增长率虽然仍有30%但明显落后于Uber East等“物流派”平台。 每天管理着30万活跃骑手的工作并不轻松,但王莆中将这份工作变成了美团外卖的优势。“在调度算法或者人工智能外,外卖配送最关键的一点,是线上的算法系统能否跟线下的管理模式相结合。另外,自营、加盟和众包等物流形式丰富了美团外卖的配送体系,这样极富弹性的、复杂的组织方式,背后是系统的支持。”王莆中告诉时代周报记者。 在流量方面,得益于协同的流量矩阵,美团外卖只有一小半流量来自美团外卖APP,其他鸿运国际hv599的流量源于美团、大众点评、微信和手Q等渠道。在流量成本日益抬高的今天,多元化的流量矩阵更有利于业务的发展,这意味着业务能覆盖到鸿运国际hv599层次的人群里。 回顾美团外卖的发展历程,最初其主要用户群体是高校学生,这个群体大约是2500万,但当2015年走出校园进入社会市场后,美团外卖的增速开始加速,QuestMobile发布的外卖O2O行业趋势研究报告显示,2016年6月美团外卖的月度活跃用户数已达5700万。不过,王莆中却表示,日订单突破千万只是一个小里程碑,因为对比中美的情况来看,国内的外卖市场渗透率并未达到极限。“未来外卖的渗透率的增长3年至少有3倍以上的空间,当然餐饮本身也在增长。线上化率会越来越高,我认为会接近95%。” 目前,美团外卖的业务基本下沉到所有城市,但在北京、上海等地,随着渗透率的继续提高,一线城市还有可观的增量。王莆中就预测,像北京这样量级的城市还能翻番。 “下半场”探索盈利模式 尽管渗透率还有待提高,但显然易见的是外卖市场已进入“存量时代”。王莆中披露的最新数据显示,美团外卖目前的业务覆盖已经超过1300个城市,线上的商铺数量超过100万家。 事实上,随着业务的下沉和扩张,外卖的使用场景变得更加多样化,这一点是王莆中也未曾料到的地方。“一些旅游城市,比如说三亚,美团外卖的客单价大概在80块钱,每天有1.5单,在三亚亚龙湾有5个五星级酒店,就有1000单。我们整体的数据是7%-8%的用户下单的地址在酒店,这个数据很恐怖。” 王莆中还透露,目前美团外卖有25%的订单来自于两餐以外,包括早餐和夜宵,另外在情人节等特殊节日,鲜花的订单数量也非常惊人。“场景的多元化和国民应用是不可分割的,因为使用的人越来越多,就会产生各种各样的需求,反过来为美团外卖带来鸿运国际hv599的商家,让我们把各种品类都做好。” 尽管美团点评的日订单量突破千万,而且占领了过半的市场份额,不过外卖市场的战事尚未结束,饿了么和百度外卖仍未放弃,尤其是后者被李彦宏近日强调是百度重要的组成部分。 王莆中表示,美团外卖在很多的细的结构单元和城市已经实现盈利,但整体上还是在亏损的。 “如果按照罗杰斯的曲线的话,我认为我们要过了最快增长的阶段才是应该赚钱的时候。这个阶段从现在来看,(盈利)要一到两年以后。” 王莆中表示,目前配送费用是美团外卖的主要营收来源之一,另外一部分收入来自广告。此外,跑腿业务也将成为美团外卖的重点项目,王莆中表示今年有相应的开放平台计划,希望在最后一公里和同城物流上分一杯羹。 通过开放配送业务的能力,美团在大交通领域上的属性将更加明显。今年情人节,美团点评在南京上线网约车业务,增加了一条新的流量变现渠道。如无意外,今年美团点评的进攻态势不仅仅体现在外卖和OTA上,而是全面开花。
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