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交通运输部:全国民用运输机场布局规划出炉

2017-3-23 13:04 |来自: 慧聪工程机械网
摘要: 近日,国家发展改革委、中国民航局联合发布《全国民用运输机场布局规划》(简称《规划》),提出完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群。到2025年,全国民用运输机场规划布局共370个,其中新增布局机场136 ...
近日,国家发展改革委、中国民航局联合发布《全国民用运输机场布局规划》(简称《规划》),提出完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群。到2025年,全国民用运输机场规划布局共370个,其中新增布局机场136个。根据《规划》,到2020年,我国民用运输机场数量将达260个左右,北京新机场、成都新机场等一批重大项目将建成投产,枢纽机场设施能力进一步提升,一批支线机场投入使用。到2025年,全国将建成覆盖广泛、分布合理、功能完善、集约环保的现代化机场体系,形成3大世界级机场群、10个国际枢纽、29个区域枢纽。《规划》明确,要注重一体化衔接。统筹协调综合交通运输体系中各种运输方式发展,注重机场与其他交通方式的无缝衔接,构建以枢纽机场为核心节点的综合交通枢纽。机场交通应尽可能接入城际铁路或市郊铁路、城市道交通、高速铁路,同步建设高等级公路,同站建设城市公共交通设施或长途汽车站等换乘设施,延伸机场服务范围。建立公共信息共享平台,实现不同运输方式之间的信息采集、交换和便捷查询,提高机场智能化服务水平。《规划》提出,支线机场是公益性较强的公共基础设施,原则上以非债务性资金全额投入,中央与地方要加大财政性资金支持。拓宽机场建设投融资渠道,探索政府和社会资本合作模式(PPP),充分发挥市场机制作用吸引社会资本。据了解,2015年,全国民用运输机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降量分别达9.1亿人次、1409万吨和857万架次。预计到2020年,我国机场旅客吞吐量将达到15亿人次,年均增长10.4%;2025年将达到22亿人次。
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